仙台市交通局 U-LV224Mの製作
今回は仙台市交通局のU-LVを製作します
というのも仙台市営を作っている方が緑に何を使っているかご教示頂いたので
作ろうという形になりました(次作に期待してますよ～と言われてしまっているのもありますが)
プロトタイプは富士重7E架装のU-LV224M
二段サッシの車掌窓有りの前期導入車ですがそんなの撮っている訳も無いので
KC-LVで代用します
U-くらいなら撮っていると思っていても実際撮ったのは実沢のエアロMと長町のブルリだけ まあ好きな車両が撮れてただけ良かったですが()
ベースは南越後のU-HUです
U-LVベースの方が楽そうですが標準床なので日野ベースの方が楽(?)です
U-LVに加工後ルーバー埋めたり凹凸パテ埋めしたり車体加工は大体済ませています
非公式側にはいすゞ7Eの窓をそのまま使います
公式側の車掌窓には17弾RUの非常口後ろの窓を色を剥がして使っています(該当は岩手急行)
ペデストリアンデッキの下に290とかセレガRと並べたい
E代ブルリ完成させればなんとかなるでしょ
ブルーリボンを増備
先日Y氏の撮影ツアーに同行させていただいた際に代理購入で頼んでいた物を受けとりました その内3台を加工前の状態まで準備したので備忘録として書いておきます
内容にはあまり期待しないでくださいませ^^;
D-D340タイプ
実車はKC-HU2MLCA らくステで導入された都市新車
角目が以前から欲しかったのですがいざとなると使い途が思い浮かばず···
W-A530
実車はU-HT2MLAA 青梅仕様の一般車
都営ブルリで一番タイプ性が少ない物というかA530そのもの
とはいえ省略されている部分もあるので修正後青梅車にする予定
RTという選択肢もありましたがもう少し煮詰めてからということで保留
A-X300タイプ
例によってタイプなので省略
これに関してはJHBのP-HT233BAにするので特に問題はないです
ただベンチレータの正規化と前面諸々の加工と地味ながら面倒なメニューなのでモチベをもう少しあげてからやりたいですね
HT·HU系はまだまだ作りたいのでもっと増備したいですが まず出物が少ないのでしばらくは仕掛けに時間を使えそうです
まずは手軽な引戸から始めていこうかと
